
Es handelt sich um die Deckungsscheibe zur Sicherung des nahebei liegenden beschrankten BÜ. Wenn ich mich richtig erinnere, wurde beim Runterkurbeln der Schranken gleichzeitig der zu dieser Deckungsscheibe führende Draht aufgewicktelt, so dass das "Langsamfahrsignal" nach oben weggeklappt wurde. Beim Öffen der Schranken kam die Scheibe entsprechend wieder in die senkrechte Position.
Ein Langsamfahrsignal mit der Geschwindigkeitsangabe 0 ist ja schon ein Unikum für sich. Und dann noch klappbar. Es hat nicht zufällig jemand eine SbV der StMB, wo das beschrieben ist?
Gruß
Otto (OOK)