Fortsetzung von Teil III
Dienstag 22.10.2024
- 076 Foto Regine M.
Das Visiergerät, unverzichtbar zum Ausrichten der Gleishöhe
- 077 Foto Regine M.
Einstellen und Scharfstellen des Visirgerätes zur Meßlatte hin
Ausgerichtet wir die Kurveninnenschiene.
- 078 Foto Regine M.
Hier hält Jens die angepeilte Meßlatte und Guido reguliert mit der Winde die Höhe.
Verständigen müssen wir uns wegen des Straßenlärms tatsächlich über Funk.
Wir setzen nach jeder fünften Schwelle eine Winde, um das Gleis gleichmäßig anheben zu können.
Bei einem Bestand von 20 Winden ist die Länge des auszurichtenden Abschnittes etwas begrenzt.
- 079 Foto Regine M.
Ralf und Max regulieren nun die Überhöhung der Aussenschiene mit dem Spurmaß nach.
- 080 Foto Regine M.
Nach dem Ausrichten ist am nun fehlenden Schotter unschwer zu erkennen, wie weit das Gleis hochgekommen ist.
- 081 Foto Regine M.
Die Teleaufnahme vermittelt anschaulich die schlechte Gleislage.
- 082 Foto Regine M.
Immer wieder Ausrichten und ....
- 083 Foto Regine M.
... Winden umsetzen
- 084 Foto Regine M.
Zum Mittag sind wir mit dem Stopfen fast duch!
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Heute gibt es Gegrilltes mit Kartoffelsalat, zubereitet von Marjenne.
- 086 Foto Regine M.
Schön, mal zu sitzen und das ohne Maschinenlärm.
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Am Nachmittag sind wir mit dem ersten Stopfgang durch.
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Der Schotter für den zweiten Stopfgang ist abgezogen und verteilt.
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In Heiligenberg belädt Ralf uns den Schotterwagen für den nächsten Tag.
- 090 Foto Helmut H.
Guido untermalt den Vorgang mit Akkordeonmusik, sehr zu unserer Freude.
- 091 Foto Helmut H.
Ralf mit dem Radlader, immer wieder eine große Hilfe!
Donnerstag 24.10.2024
- 092 Foto Klaus E.
Bei strahlendem Sonnenschein starten wir den zweiten Stopfgang.
Auch heute wieder Winden setzen, nivellieren und ausrichten
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Heute an der Stopfmaschine Robert und Jürgen
- 094 Foto Klaus E.
Da ist nicht etwa jemand ins Gleis gefallen, sondern es wird mit dem Auge "nachjustiert"!
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Im Hintergrund ist die Schwungramme im Einsatz, um kleine Längsfehler zu beseitigen.
Dafür reicht das Augenmaß des Herrn im Vordergrund.
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Gegen 17 Uhr haben wir fertig!
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In Heiligenberg setzen wir den Schotterwagen zur erneuten Beladung an die Rampe.
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Durch die herbstliche Landschaft fahren wir nach Vilsen.
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Und siehe da: Die Tore haben tagsüber ihren ersten Anstrich bekommen.
Schon wirkt der Schuppen noch besser!
Freitag 25.10.2024
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Heute verspricht wieder ein schöner Tag zu werden.
Fortsetzung mit
Freitag 25.10.2024 im Teil V
