Forum für Klein- und Privatbahnen

Hallo Dennis. Vielen Dank für die Eröffnung dieses Threads. Meine erste Anmerkung betrifft dann auch nicht explizit die aktuelle DME-Ausgabe (welche ich noch nicht vollends durchgelesen habe), sondern die Idee des Redaktionsteams, mit diesem Beitrag einen Austausch zwischen Redaktion und Leserinnen ...

Hallo Max.

Das ist doch ein hübsches Bild. Aus dem Blickwinkel der Ästhetik gefällt es mir. Auf den Kopf gibt es hier höchstens was für die "Ladungssicherung", die aber möglicherweise dem historischen Vorbild einer Kleinbahn von anno dazumal durchaus gerecht werden könnte.

Liebe Forengemeinde. Vor einigen Tagen hatte ich die Möglichkeit, einmal bei der West Somerset Railway im englischen Exmoor vorbeizuschauen. Diese ist eine von sehr vielen Museumsbahnen in England, die auf ein ganz anderes Fundament setzen können als jene bei uns in Deutschland. Es verkehren hier tä...

Während die Verkehrsbetriebe Grafschaft Hoya (VGH) einst acht Loks der Baureihe V36 in ihrem Fuhrpark gelistet hatten, ist heute nur noch ein Teil dieser Loks erhalten. Die nicht betriebsfähige ex VGH V36 001 kann man in Neustadt besichtigen ( hoyaer-eisenbahn.de/?p=2443 ), doch nun befinden sich fü...

Liebe Forengemeinde. Eines jener kleinen, aber wichtigen und dabei wunderschönen Details einer Museumsbahn sind ihre Fahrkarten. Es sind noch keine "Tickets", sondern Fahr karten im besten Sinne. Ein haptischer und visueller Genuss. Sie sind massiv genug, um beim Hantieren damit noch ein s...

In einem Buch von Michael Augustin habe ich soeben diese wunderbare Reminiszenz an die Tradition des Lochens von Fahrkarten entdeckt. >> Durch eine gelochte Fahrkarte kann der Reisende sein Ziel anpeilen. Wird sie aber nur abgestempelt, ist nichts als der Stempel zu sehen. << : Michael Augustin :

Hallo zusammen. Im schon erwähnten Buch "Die Diesellokomotiven der Wehrmacht" von Stefan Lauscher finden sich auf der Seite 93 Informationen über den Beschaffungspreis. Darin heißt es u.a.: "Je nach Abnehmer galten übrigens unterschiedliche Preise. So mußte z.B. das Heereswaffenamt fü...

Hallo Max. In der Tat. Das Gebäude war eine Zeitlang als Knotenpunkt für Verkehrsdienstleistungen bekannt, die jedoch nichts mit dem Bahnbetrieb gemein hatten. Eine Teilnehmerin der Infoveranstaltung erzählte, dass ihre kleine Tochter immer dann, wenn die Eltern mit ihr an dem Etablissement vorbeigi...

Hallo zusammen. Der über hundert Jahre alte Bahnhof Bruchhausen Ost hat eine überaus wechselvolle Geschichte hinter sich. Heute sind die Gebäude in einem desolaten Zustand, und so war der Abriss bereits so gut wie beschlossen. Für einige Engagierte aus Bruchhausen-Vilsen war das der Zündfunke, den A...

Erst vor wenigen Wochen wurde das ehemalige Bahnhofsgebäude in Hassel, welches bereits seit Jahren ungenutzt ist, von der Gemeinde übernommen (siehe http://hoyaer-eisenbahn.de/?p=2319 ). Zwar gibt es noch kein Nutzungskonzept für das Gebäude, doch bis dahin hat man es sich zur Aufgabe gemacht, das G...