Forum für Klein- und Privatbahnen

Was für sympathisches Lokpersonal.

Ob wir die Kollegen auch mal für Bruchhausen-Vilsen begeistern können???

Viele Grüße nach Rheinberg,
Jens

Moin Ferdinand, Dietmar fragte nach dem Gebäude auf der RECHTEN Seite auf Bild 9. Und das ist nicht das Hochsilo, denn das steht ganz links. Ganz rechts sind definitiv Teile des alten Gaswerks zu erkennen, Bis 1963 wurde am Bahnhof aus Steinkohle Gas produziert. Danach kaufte der Energieversorger Pr...

Hmmm...Diensthalt in Arbste....
früher hätte man das prima verbinden können mit einem Besuch bei Mutter Klinker, oder Forscher?
Schade, dass das nicht mehr möglich ist...

Hallo Eric,

vielleicht solltest Du noch erwähnen, daß es sich bei Deiner Lok um ein Modell handelt. Sonst denkt vielleicht der eine oder andere Leser, dass unser Personal nicht weiß, was "Wasserreißen" ist und wie es entsteht...

Gruß,
Jens

Moin Harry,

gratuliere ganz herzlich zu der "Neuen". Was lange währt...

Ist wirklich eine sehr schöne Maschine.

Viele Grüße nach Leeste aus BV,
Jens

Naja - durch strammes Kuppeln reißt natürlich nicht der Pufferschaft. Meistens gibt es da einen alten Anriß, der irgendwann komplett abreißt. Die Bruchstelle am Übergang vom Vierkant zum Rund ist ja sowieso eine Schwachstelle. Das hat's im Harz auch schon öfter gegeben. Auf der Westerntorkreuzung is...

Ja, sie sieht wirklich gut aus. Besonders gefällt mir die seitliche "Welle". Gute Idee. Gratulation auch von mir. @Andreas - ja, angepasst müssen die Maschinen schon sein. Aber dann gehen da wirklich sehr interessante Sachen. So sind z.B. sogar Siemens - ER20 und Taurus traktionsfähig, wen...

Bei den Innenansichten habe ich förmlich noch den Geruch des Schuppens und der Werkstatt in der Nase.

Vielen Dank Christian !!!

Moin Kalle, ich denke, dass eine 110 PS - Maschine mit (teilweise ja zwei) Beiwagen für die Strecke Hoya-Syke eigentlich zu schwach war. Unser T 44 hat mit seinen 145 PS und zwei Beiwagen im Vilser Holz schon ganz schön zu kämpfen. Wenn ich mir dann vergleichsweise 110 PS mit zwei Beiwagen im Sellin...

Tolles Bild mit sehr interessanten Hintergrundinformationen. Danke !!!