Forum für Klein- und Privatbahnen

Danke, Robert, für die Arbeit. Man könnte meinen, das Berichten bringt dir mehr Spaß als das Gleisstopfen. :wacko: Vielleicht macht es ja Lust im Frühjahr oder an den Sonnabenden dabei zu sein. Neulinge sind immer willkommmen. Natürlich wurden die Produktivtätssteigerungen auch für die Akten dokumen...

Danke für den schönen Bericht und die wirklich besonderen Fotos. Die Organisatorinnen werden sich über die Würdigung freuen.

Auch im März gab es Fortschritte. Ein grober Überblick: 11. März Lokschuppen_20240311_141806_1.jpg 23. März Lokschuppen_20240323_075827_6.jpg 3. April. Die meisten Fensterbögen sind schon gemauert. Lokschuppen_20240403_182855_7.jpg Übrigens: Es gibt noch keinen Termin fürs Richtfest. Es wird aber no...

Seit Anfang des Jahres wird am Lokschupppen gebaut. Ein paar Schnappschüsse in minderer Qualität, für die, die nicht so regelmäßig da sind. So sah es Mitte Januar aus: IMG_20240113(1).jpg Beim Pressetermin am 5. Februar waren die Gruben schon gegossen, Bild nachdem die Offiziellen gegangen waren: IM...

Robert, vielen Dank für die Mühe, auch wenn es meist kein Fotografierwetter war. Ein wenig durfte ich ja auch mit der Schaufel im Weg stehen, Die Arbeit in der Rotte ist auch rentnergerecht, auch wenn dieses Mal der Zeitplan teilweise auch durch die Tiefbaufirma nebenan vorgegeben war. Deren Maschin...

Ein schöner Bericht. Danke Robert. Das motiviert ja zum Wiederkommen. Leider setzt das Tageslicht im Oktober ja dem Schaffensdrang ein Ende. :wink: Mit einer ordentlichen Flutlichtanlage hätten wir das in der halben Zeit geschafft. Nein, natürlich gehören die After-work-partys im Aufenthaltsraum auc...

Nachzutragen bleibt noch, dass nebenbei deutlich erkennbar noch zwei Aktive geprüft wurden, nicht an der Modellbahn und nicht als Engel. Denen wurde nichts geschenkt, aber sie dürfen in Zukunft auf das iA in der Dienstbezeichnung verzichten.

Christian war schneller. Ich wollte erst einmal fragen, welchen Typ du gerne hättest. Das Bild oben ist die kurze Ausführung mit Frontmotor, Bremen-Tarmstedt T1. Der T 45 des DEV ist ein ähnliches Modell. Der dritte dieser Bauart ist der T 62 der HSA, ex LAW, das zweite Betriebsbuch. Die anderen dre...

Hat sich erledigt.
Kalle W.

Hallo Christoph,

Kannst Du Deine Kontaktdaten an karl-heinrich.waack@museumseisenbahn.de schicken, damit wir direkten Kontakt aufnehmen können?

Gruß
Kalle W.