Forum für Klein- und Privatbahnen

Die Strombrücke ist in den letzten Wochen fast fertig gewachsen, heute sind die letzten Schweißnähte fertiggestellt worden http://www.arctofilz.de/devforum/imguploads/Christian/22KrNTCS_20080915_6692.jpg http://www.arctofilz.de/devforum/imguploads/Christian/Fjru2rCS_20080916_6772.jpg http://www.arct...

Die Lücke sah schon etwas merkwürdig aus http://www.arctofilz.de/devforum/imguploads/Christian/TBH7j3CS_20080724_5863.jpg Aber mittlerweile sieht es schon wieder so aus: http://www.arctofilz.de/devforum/imguploads/Christian/MvUkVICS_20080725_5879.jpg http://www.arctofilz.de/devforum/imguploads/Chris...

Heute wurde der erste Teil, die Vorlandbrücke West, ausgebaut. Zur Zeit klafft eine Lücke von 32 Metern in der Strecke Hoya-Eystrup. http://www.arctofilz.de/devforum/imguploads/Christian/sL4kS2CS_20080724_5808.jpg Die Seile werden angeschlagen http://www.arctofilz.de/devforum/imguploads/Christian/eO...

Die 1911/12 erbaute Weserbrücke der VGH in Hoya ist schon seit einigen Jahren altersschwach und nur noch eingeschränkt befahrbar. http://www.arctofilz.de/forum/imguploads/Christian/e1d6RACS_20080624_5412.jpg Um auch in Zukunft eine durchgehende Eisenbahnverbindung von Syke nach Eystrup nutzen zu kön...

Ja genau, die Bahn-Anlage zeigt wenn ein Zug kommt in jedem Fall Rotlicht, die Strassen-Anlage wird dann, wenn Sie funktioniert, für die betroffenen Richtungen ebenfalls Rot zeigen.

Wiedersprüchliche Signalbilder kann es natürlich nicht geben. Daher ist die Strassenanlage für die relevanten Richtungen auf Rot geschaltet, wenn ein Zug kommt. Bei Störungen in der Strassenanlage (z.B. einem Glühlampenausfall) geht der Strassenteil in den nicht Vorfahrtberechtigten Richtungen auf g...

Die Halbschranken, die sich hier zwischen Straße und Gleis aufstellen lassen, müssen leider erst noch erfunden werden. Daher werden die BÜ mit einer Lichtzeichenanlage gesichert.

Für den Betrieb zwischen Hoya und Eystrup wird eine Lok mit Funkfernsteuerung benötigt. Für die V 21 muss ein zusätzlicher Rangierer eingesetzt werden, daher sind hier die Betriebs- bzw. Personalkosten bei 10 - 12 Stunden täglichen Betrieb zu hoch. Um Bruchhausen-Vilsen oder Heiligenfelde bedienen z...

Heute war die V 21 aufgrund eines Defektes der Leih-Köf im Streckeneinsatz zwischen Hoya und Eystrup. Noch bis zum Ende der Woche wird sie in der Papierfabrik stationiert sein, dann zieht sie wieder in den Lokschuppen in Hoya. http://www.arctofilz.de/devforum/imguploads/Christian/rxOjcjCS_20080728_5...

Das stimmt nicht ganz, die V 21, wie sie seit einigen Jahren heißt, ist derzeit an die Verden-Walsroder Eisenbahn verliehen. Sie ist in Verden im Einsatz zu sehen, wenn die V 100 der VWE anderweitig genutzt wird, was durchaus häufig vorkommt. Hier werden Rangierarbeiten für Railion im Bf Verden ausg...